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威尼斯人赌城;58同城关注单身人群居住状态:超七成认为购房应双方共同承担或还贷

时间:2019-11-06 02:23来源: 作者:admin 点击: 3 次
  经济日报-中国经济网北京11月5日讯一年一度的“双十一“到来,单身人群们成为社会各界关怀的对象。针对一线以及新一线城市单身人群,近日,由58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联合调研发布了《2019年单身人群居行报告》,通过对平台用户进行大数据分析发现,先买房再买车仍是单身人群主流观点。  报

  经济日报-中国经济网北京11月5日讯 一年一度的“双十一“到来,威尼斯人赌城;独身人群们成为社会各界眷注的对象。针对一线以及新一线都市独身人群,近日,由58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研发布了《2019年独身人群居止呈文》,通过对平台用户进止大数据阐发发现,先买房再买车仍是独身人群收流不雅概念。

  呈文显示,有房有车不是“脱单”刚需,独身人群们偏好采办新房;超七成独身人群倾向租住普通住宅,一线人群对品牌公寓承受度高;大众交通仍为次要通勤方式,月度通勤用度100-300元居多;超对折独身人群有购车志愿,多会选择贷款。

  理性改动:等候有房有车的年龄向后推迟,颜值比有房有车更重要

  衣食住止均是人生的根基生活需求,有车有房也是很多人斗争的指标。58同城、安居客《2019年独身人群居止呈文》显示,58.7%独身人群倾向于先买房再买车。与去年相比,认为无所谓的人群占比上升鲜亮,独身人群对付先有房还是先有车的关注度降低。

  不过,相比去年,年轻人们对付有房有车的紧迫感有所降低,独身人群多希望在31-35岁拥有属于自己的房和车,与去年附近年龄向后推迟。

  另一个让外界大跌眼镜的现象是,固然独身人群们对“有房有车”有所等候,但涉及到对另一半的要求上,那个条件显得不这么的“刚需”。58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研显示,选择人生伴侣时,性格能否合得来是独身人群最垂青的条件,学历学识、职业工做、以至收出及家庭、颜值即正义等都在“有房有车”之前。

  大大都人看来,独身人群的生活仿佛单调无趣,但从调研花费情况来看,独身人群的生活真则丰硕多彩。58同城、安居客联结调研显示,41.6%的独身人群租金/房贷支入排在首位,约两成的独身人群日常生活支入、游乐支入占比最高。此外,参预调研的独身人群中近四成拥有宠物,此中40.4%的独身人群每月在宠物身上的花销在500-1000元。

  在有房有车的独身一族中,房贷和车费成为他们的“甜蜜承担“,58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研讲明,近半有房贷/车贷的独身人群每月还贷支入多在3000-5000元之间,还款压力不小。

  置业不雅观:成婚和自住是次要购房目的,偏好采办新房

  在买房那件事儿上,独身人群也有不少考虑。比如近六成的独身人群认为应该先买房再成婚,房子对付婚姻来说仍是绕不开的一道坎,买房也多出于成婚或者自住的目的。

  据58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研显示,独身人群仍普遍认为买房对付婚姻至关重要,有57.1%的调研人群倾向先买房再成婚。

  呈文指出,独身人群也会早做规划,从调研来看,超七成的独身人群默示买房是为了日后成婚的需要,此外出于自住考虑而买房的独身人群比例也有近七成,那两点成为独身人群的次要购房目的。

  买房根基属于人生中的大开销,在58同城、安居客的联结调研中发现,认为需要男方承当部分或全部购房款的独身人群占比47.8%,独身女性选择配合承当及无所谓的占比高于独身男性。另外,3/4的独身人群默示购房时会承受怙恃的扶曲,但大大都仅需要怙恃匡助付出首付或者一定的数额。

  在购房偏好方面,独身人群对付新房的偏好水平高,大都独身人群青睐三居室、91-120?摆布的住房,选房时更重视地段及交通,对付出名房企的承受度更高。

  租房不雅观:超七成独身人群倾向租住普通住宅 一线人群对品牌公寓承受度高

  在房价较高的一线都市中,大大都独身年轻人暂时还真现不了买房自由,租房成为第二选择。但房子是租来的,生活不是,如今的独身租房一族们也在勤奋经营着属于自己的小幸福。

  为了找到租金便宜又交通方便的房子,分浮薄水电物业杂费,合租成为了一种趋势。58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研显示,对付租房居住的独身人群而言,超七成独身租房人群倾向租住普通住宅,选择品牌公寓租住的仍属小寡。不过一线独身人群对品牌公寓承受度相对更高,而年龄较大经济真力较强的独身租房人群也对品牌公寓的青睐水平更高。

  呈文数据显示,租房大小及户型方面,独身人群倾向于选择租住一居室、50?以下的房源,此中选择一居室占比为43.7%,50?以下房源的占比达到71.8%。

  独身人士在租房时也十分关注个人隐私护卫的问题,58同城、安居客调研数据显示,独身人群中选择整租一套房的人群占比74.9%,选择自己一人整租的占比62.1%。独身男性更甘愿答应自己独自整租居住,新一线独身租房人群选择整租的人数占比也远高于一线人群。对付合租的独身人群来说,近七成倾向选择主卧带厕的房间,更有私密性。

  对付独身的租房人群,他们普遍关注交通方便性、安宁性、房屋配套等因素。值得关注的是,房屋安宁性排在第二位,独身人群多独自居住,对付安宁问题非分特别留意。

  出止不雅观:月度通勤用度100-300元居多 超对折独身人群有购车志愿

  呈文指出,跟着出止方式越来越多,独身人群们在出止的选择上也越来越丰硕。76.7%的独身人群选择大众交通(公交、地铁)做为次要通勤方式,第二名是出租车/网约车,有30.2%的独身人群选择此项。

  差异的通勤方式,也让独身人群的通勤花销拉开差距。58同城、安居客联结调研成绩显示,每月,38.8%的独身人群在通勤上的消费在100-300元,26.3%的人群消费300-500元。33.5%的独身人群默示每日单程通勤时长在30-45分钟之间,而在通勤历程中,独身人群多会选择玩游戏来打发无聊的通勤时光,听音乐/有声读物及看视频的独身人群也有赶过四成的占比。

  对付买车那件事,独身人群的需求水平不如买房这般强烈。58安居客房产研究院、58同城汽车研究院联结调研数据显示,未购车的独身人群中有56.2%的人有明确的购车倾向,此中近七成默示购车时会选择贷款,对付3000-5000元/月的车贷还款额承受度高。

  跟着年轻群体正逐渐成为国内新车市场购车的主力人群,国内汽车市场消费类型发作较大厘革。而一线都市对付插电式、纯电动汽车的关注度相对更高。购车价格方面,独身人群对付12-18万之间的汽车承受度高;一线都市对付18万以上汽车的关注度高于新一线都市。

(责编:许维娜、毕磊)

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