火花塞积碳清洗有必要吗在火花塞清洗一般情况下是有必要的，因为火花塞随着使用时间的增加也会产生积碳，如果能够定期清洗积炭，对于火花塞的使用寿命和发动机的正常运作都有着很大的帮助的。
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火花塞积碳是烧机油吗
火花塞积碳是烧机油的。
1、火花塞积碳过多的主要原因是有燃烧机油的现象才会导致这种情况出现;
2、如果拆下后发现(查成交价|参配|优惠政策)电机的部分有大量积碳，需要清洗或更换，否则会影响火花塞的正常点火;
3、严重的话还会影响车辆的动力，所以如果有条件要尽快修理和更换;
4、紧急使用时，我们可以用锋利的东西把这些积碳抠下来，继续使用是没有什么大问题的。
火花塞积碳清洗有必要吗
火花塞清洗一般情况下是有必要的，因为火花塞随着使用时间的增加也会产生积碳，如果能够定期清洗积炭，对于火花塞的使用寿命和发动机的正常运作都有着很大的帮助。
如果没有定期清洗火花塞，就容易使积炭严重，最终对发动机使用寿命都会造成影响；
但如果火花塞已经使用了很长时间超过了使用寿命，或已经有损坏，清洗就是没有必要的，应该直接更换。
清洗火花塞的方法如下：首先拿一些化油器清洗剂，然后倒在一个小杯子里，把拆下来的火花塞完全浸泡在里面。
很快可以看到火花塞表面很多小泡泡出现，大概1小时左右，积碳就会清除大半，这时拿一把铜片刷对表面残留的积碳进行清扫，再用清水冲洗干净。
就会看到火花塞焕然一新的模样，最后把清洗干净的火花塞，装回到原来的位置即可。
喷油嘴和火花塞是一个东西吗
喷油嘴和火花塞不是同一个东西的。
喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态。
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
火花塞的工作原理：
在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
