什么是压缩比在压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度的。
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汽车压缩比越高越好吗
压缩比并不是越高越好的。
由于压缩相对高的发动机，在混合气燃烧时造成的动力较大，相应的发抖震动自然也较大。特别是直列式的四缸和三缸发动机，因为缸数少，其动力造成的不均匀，距离较长，假如使用的压缩相对高，则其发抖震动自然更大。
发动机的压缩比要适当。压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命缩短。如果发动机的压缩比大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，
温度也相对越高，混合物当中的汽油汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那，能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。
如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，
造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。
一般情况下的低压缩比指的是压缩比在10以下，压缩比在10以上的就算是高压缩比发动机了。压缩比的高低将同时影响发动机使用的汽油等级，
大多数来说，压缩比越大，要求使用的汽油标号越高。假如使用的是低于提倡标号的汽油，就可能会造成“敲缸”、发动机振动加剧、不匀速驾驶等问題，还可以损害发动机性能，减少使用周期。
什么是压缩比
压缩比是气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
汽车压缩比的查看方法是：车辆使用说明手册、生产厂家、4s店。
汽车压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数，一般来说发动机的压缩比越高，车辆的动力就越大，燃烧就越充分，排污也就越少，但要求的汽油标号也高。
我们知道目前发动机都是四冲程的形式，分为进气、压缩、做功、排气四个步骤，其中进气和做功是活塞处于下止点的位置，而压缩和排气是活塞处于上止点的位置。
我们举例说明，例如活塞处于下止点时汽缸容积为10，而活塞处于上止点时被压缩混合物的体积为1，那么发动机压缩比就是10：1。
压缩比10:1加92还是95
发动机压缩比10:1应加注95号汽油的。
一般压缩比在8.5-9.5之间的中级车要用92号汽油，压缩比大于9.5的车要用95号汽油。
如果在高压缩比发动机中使用低标号汽油，气缸温度会急剧上升，汽油燃烧不完全。
