真空助力器坏了的表现有哪些在刹车性能差或或无刹车效果的。
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真空助力器坏了可以修吗
真空助力器坏了是可以修的。
如果真空助力泵坏了,可以修理。如果真空助力泵损坏,会导致制动踏板沉重,难以踩下。
空气增压泵损坏后需要立即更换,否则会影响制动系统的正常工作。
真空助力器坏了的表现有哪些
刹车性能差或或无刹车效果。
从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象。
刹车踏板回位慢或不回位。
踩下制动踏板后能听到明显的异响。
刹车时，方向跑偏或抖动。
踩下刹车踏板感觉偏软。
真空助力器是大力鼓吗
是的。
刹车大力鼓的作用，简单理解就是：利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上的力。
大力鼓也就是真空助力器。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。
现在的汽车，绝大部分都是采用前碟刹加后碟刹的配置。以前的车型，很多都是采用前碟刹加后鼓刹的配置。
前碟刹加后鼓刹的配置，弊端就是车辆一旦涉水，刹车片与刹车鼓之间就会留下一层水膜，这层水膜会使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，影响制动效果。而且鼓内的水也不容易散出。
前碟刹加后碟刹的配置，则不需要担心这个问题。因为碟盘外围全部暴露在外面，留不住水滴，加上车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动消失。刹车大力鼓工作原理是什么刹车大力鼓的工作原理是发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力差来加强制动推力。
