波箱油循环机换油和重力换油那个好在如果条件允许的情况下，用循环机换油好的。
关于波箱油循环机换油和重力换油那个好以及波箱油循环机换油和重力换油那个好，波箱油循环机换油和重力换油那个好点，波箱油循环机换油和重力换油那个好些，波箱油用循环机换好还是重力换，变速箱重力换油和循环机换油哪个好等问题，小编将为你整理以下的汽车知识：
波箱油可以混加一点吗
波箱油是不可以混加一点的。
变速箱油是不可以混用的,因为不同品牌的变速箱油的成分可能不一样,混合在一起容易发生化学反应。
一旦生产杂质后,就会加大变速箱内部零件的磨损,不仅不能起到润滑作用,还会对变速箱造成伤害。
不仅如此,相同品牌不同型号的变速箱油,车主也不要进行混合,因为同样会产生化学反应。
变速箱油的损伤往往是不可逆的,所以车主千万不能为了节约时间,选择添加不同的变速箱油,需要购买相同的变速箱油进行补充。
波箱油循环机换油和重力换油那个好
如果条件允许的情况下，用循环机换油好。
循环机换油更加的彻底，并存在优势。
在实际中，目前很多的4S店铺缺乏循环机，所以重力换油法是国内更加常用的方法。
重力更换变速箱油：这一种方法是通过重力排变速箱油，缺点就是容易排不干净。
尤其是对于液力变阻器和各种阀体油道里面的油更是很难排出来，或排干净。
一般在更换变速箱油时，用这一种方法只能更换70%左右的变速箱油，也就是说还有少部分的旧油依旧会残留在变速箱内，容易因为换油不彻底的原因，影响换油效果，但这种方法在操作的时候更为简单，用油量也较少，所以成本比较低。
循环更换变速箱油：这一种方法操作比较复杂，需要用重力将大量变速箱油排出来，再利用循环机将残留的就由通过新旧油循环方式替换，所以换油更彻底可以达到90%，更换的效果只是需要的油量比较大，成本更高。
自动变速箱油一般情况下行驶6万到8万公里的时候更换一次，具体的也要看车型以及车辆的使用情况和变速箱的类型来决定。
比如经常跑过高速的车辆，自动变速箱油建议5万公里时更换一次，一般日系车型行驶4~8万公里时就要更换一次。
波箱油可以自己换吗
是可以的。
变速箱油可以自己换，但需要专业工具，例如升降机及拆卸工具。自己在换油前为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。比如变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
1.排空油：拆除所有车身底部的饰物或护板，拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。如果油有糊味，有碎片或最坏的情况下有金属碎片，则变速器损坏了。
2.金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。然后，安装新的滤清器和密封圈。使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换;
3.安装油底壳：把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝(如需要)安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈;
4.安装放油塞：安装带新密封圈(如需要)的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩;
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉。首先用手放入所有螺丝，然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧;
5.注入变速箱油：加注油的时候要非常小心。在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变。
