比亚迪新能源汽车价格表近年来，通过自身努力，比亚迪整体实力已经达到国内自主汽车品牌前列的。
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比亚迪是什么档次的车
比亚迪属于中等档次的车的。
虽然在早些年很多人都看不起比亚迪，觉得这个品牌就是低端、廉价的代名词，但是随着品牌的不断发展，如今比亚迪旗下的汉、唐等中高端车型受到了市场的一致好评，因此比亚迪的品牌形象也成功扭转了回来，消费者不再认为开比亚迪是件丢脸的事。
当然，比亚迪的具体档次还是要根据车型来判断，毕竟该品牌车型的售价从几万元到几十万的都有，
像20万以上的比亚迪汉、比亚迪唐等车型的档次会比较高，而像比亚迪海豚、比亚迪e2、比亚迪秦等10万价位的车型档次感就比较低，在预算充足的情况下自然是越贵的车型越有排面了。
比亚迪新能源汽车价格表
近年来，通过自身努力，比亚迪整体实力已经达到国内自主汽车品牌前列。
新能源布局上，比亚迪拥有秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品线非常丰富。
下面重点说说比亚迪的纯电动车。
比亚迪纯电动车3354元EV-360补贴后价格：7.99-9.99万元。
综合续航里程：305公里比亚迪的元EV系列是比亚迪旗下的一款小型SUV车型，基于燃油车的版本。
今年5月上市，新车补贴后价格为79.9-99.9万元。
EV360搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机。
峰值功率160kW，峰值扭矩310Nm，0-100 km/h加速仅需8.9秒。
能量储备方面，新车采用三元锂电池，能量密度126.91Wh/kg，综合续航里程305km，60 km/h等速续航里程360km。
比亚迪纯电动车3354宋EV系列补贴后价格：189.9-219.9万元。
综合续航里程：270-400km宋的比亚迪家族包括宋燃油版、宋DM插电式混动、宋EV纯电动。
这款车也是基于燃油版。
市面上最新的比亚迪宋EV500搭载了最大功率160kw，最大扭矩310Nm的永磁同步电机，其三元锂电池的电池容量为62kwh，续航时间为400km，等速续航里程为500 km。
此外，新一代宋EV 500支持60kW充电桩，40%-80%充电时间仅需30分钟。
比亚迪——秦EV系列补贴后价格：149.9-169.9万元。
综合续航里程：400km16年上市至今，比亚迪EV已经升级了两次。
目前秦EV450最新型号已于今年3月上市。
与老款相比，全新秦EV在外观和配置上进行了全面升级，动力也由原来的磷酸铁锂电池组升级为三元锂电池组。
它配备了最大功率为160kW(218PS)的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为310Nm，NEDC的综合行驶里程可达400km，比老款增加了180km。
纯电动车比亚迪——秦Pro-ev500补贴后价格：169.9-189.9万元。
综合续航里程：420km秦-EV 500于今年9月上市，可视为比亚迪秦EV的继任者。
以下是新车的亮点：
基于比亚迪的“E平台”；
采用比亚迪最新的龙脸家族设计语言；
该车配备12.8英寸8核自适应旋转悬挂中控面板；
配备高密度电池组，能量密度160.9Wh/kg，容量56.4kWh
最大续航里程500km，0-50km/h加速时间3.7s；
电池容量从30%到80%，快充时间小于30min。
比亚迪——e6系列纯电动汽车补贴后售价：24.38-30.38万元。
综合续航里程：400kmE6是比亚迪新能源汽车的一款MPV车型。
目前最新的比亚迪e6是2017年上市的。
动力方面，e6搭载永磁同步电机，最大功率90 kW，峰值扭矩450 Nm。
搭配容量为82 kWh的磷酸铁锂电池组，可实现综合工况下400 km的续航里程。
在恒速行驶的情况下，可以实现520公里的纯电动续航里程。
比亚迪——e5系列纯电动汽车补贴后价格：129.9-13.99万元。
综合续航里程：400km到目前为止，比亚迪e5新能源系列车已经有三代，最新的比亚迪e5450在今年3月上市。
相比老款e5，比亚迪e5 450的推出主要是提升了续航。
最大的变化可以说是动力电池从磷酸亚铁锂变成了三元锂电池。
一方面受国家新能源补贴政策影响，另一方面考虑消费者更高的要求。
比亚迪是国企还是民营企业
是民营企业的。
是一家民营企业，比亚迪股份有限公司成立于1995年，是中国自主品牌，
品牌主要生产的是商务轿车以及家用轿车和车用电池，截止到2003年，比亚迪股份有限公司已经成长为全球第二大的充电电池生产商。
