内置胎压监测怎么更换电池在首先要取下轮胎，并将其中的内置传感器取出，在取出的时候要注意不要用力的扯拉轮胎，只需要轻轻按下轮胎的一侧就可以取出传感器了的。
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内置胎压监测会导致漏气吗
内置胎压检测对于车辆轮胎都是没有什么影响的。
不会造成漏气的问题,传感器都是内置在轮毂内侧。
内置胎压监测在安装的过程中,主要的位置就是气嘴部位,如安装技术不到位或者内置胎压监测装置治疗不达标,就容易导致漏气的情况出现。
内置胎压监测怎么更换电池
首先要取下轮胎，并将其中的内置传感器取出，在取出的时候要注意不要用力的扯拉轮胎，只需要轻轻按下轮胎的一侧就可以取出传感器了。
传感器的表面会被一层硅胶封锁住，我们可以用美工刀将这些硅胶一点一点的划拉开，传感器是由集成电路板和纽扣电池组成的，撕下所有硅胶之后就可以看到内部的结构了。
取下旧电池，再用电烙铁使接触片以及新电池焊接在一起之后，再将整部分安装进去。
因为传感器比较小，拆解的时候要有耐心，不能太快。
装入新电池之后就可以测试一下其功能是否能正常使用，如果功能正常，就可以用硅胶将传感器密封起来，等到硅胶固化之后，再将内置传感器装回轮胎内部即可。
内置胎压监测好用吗
是好用的。
目前，《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》经过多次的修改完善后已经被国家标准委进行批准，进而强制实施了。也就是说，从2019年1月1日起，在M1类汽车上将会被强制安装胎压监测系统。到2020年1月1日的时候，所有现行的车辆都将会被强制安装胎压监测。
1.准确性高。内置式的胎压监测系统顾名思义，就是将对轮胎压力适时监测的传感器安装在轮胎内、钢圈的内缘。所以整个传感器就长期处于轮胎压力之中，对胎压的波动更敏感，所以准确性也就更高。而外置的传感器，由于受到干扰的因素比较多，准确性也就会逐年下降。
2.稳定性高。内置胎压监测的传感器由于和气门芯为一体式结构，安装在轮胎内不会受到外来自然因素的影响，比如雨水、碰撞等外力因素。所以整体的使用稳定性要比外置的传感器高得多。其实我们选择一样产品，最希望的就是能够长期正常使用，关键时刻不掉链子。
3.安全性高。内置的传感器具有比外置更高的安全性。一方面，内置传感器不会遭受外力作用而损坏;也不会被无聊的人给无故拆掉;
另一方面，内置的传感器中，所使用的电池持久力更长，而外置的传感器，电池小，电量少，虽然电池可以更换，但是更换电池也具有一定的风险性，所以内置传感器因为不用考虑更换电池问题，而具有更安全的使用效果。
