据福建头条网于2024年11月01日 06时02分45秒发现
，神十九为何能“逃脱”黑障区热点
，10月30日凌晨4时27分
，神舟十九号载着3名航天员成功发射升空
。

在火箭发射与返航的过程中
，最让人担忧的就是“黑障区”
，这一问题总会成为对航天员的“生死考验”
。

但在神舟十九号发射的过程中
，却并未出现“黑障区”
，全程非常顺利
。

人们常说的“黑障区”到底指的是什么

？为什么人人担忧的“黑障区”
，神舟十九号却能轻易躲避

？

神舟十九号发射

2024年10月30日凌晨4时27分
，神舟十九号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射升空
。

三名航天员顺利进入预定轨道
，开启了为期六个月的太空之旅
。这次任务将进一步验证中国空间站的各项技术
，并开展一系列科学实验
。

与神舟十九号的平稳发射形成鲜明对比的是
，几个月前神舟十五号返回地球时经历的惊心动魄
。

2023年6月4日
，当神舟十五号返回舱重返大气层时
，它不可避免地遭遇了被称为"黑障区"的危险区域
。

在进入黑障区的那几分钟里
，地面指挥中心与航天员失去了所有通信联系
。画面中
，返回舱内部的影像和声音信号同时中断
，让无数观众为之揪心
。这段时间虽然短暂
，却是航天任务中最为紧张的时刻之一
。

但所幸最后航天员还是成功着陆在地面
，完成了此次任务
。

而神舟十九号的成功发射
，不仅标志着中国载人航天技术的又一次飞跃
，更为未来更远大的太空探索计划奠定了坚实基础
。

从近地轨道空间站到月球基地
，再到更遥远的火星
，中国航天事业正以坚定的步伐向前迈进
。

那么令人心生恐惧
，危及航天员性命的“黑障区”到底是什么

？

黑障区是什么

？

在航天领域
，"黑障区"这个名词常常让人心生畏惧
。它不是大气层中的固定区域
，而是一种特殊的物理现象
，发生在航天器高速重返地球大气层时
。

这个神秘而危险的区域
，实际上是航天员们必须面对的一场严峻考验
。

黑障区最显著的特征之一就是强烈的震动
，当航天器以极高速度穿越大气层时
，会与空气分子发生剧烈碰撞
。

这种碰撞不仅产生巨大的热量
，还会引起飞行器剧烈震颤
。即使航天器内部配备了先进的减震系统
，航天员们仍然会感受到明显的颠簸
。

这种震动程度之强
，足以让经验丰富的航天员也感到不适
。而且强烈的震动不仅影响航天员的身体舒适度
，还可能干扰仪器设备的正常工作
，增加任务的风险系数
。

更为恐怖的是
，黑障区具有极高的温度
，当航天器高速穿越大气层时
，与空气的剧烈摩擦会产生惊人的热量
。

在黑障区
，航天器表面的温度可以飙升至2000℃左右
，这个温度足以熔化大多数金属
。

为了形象地理解这个温度有多高
，我们可以做个比较：普通家用烤箱的最高温度通常不超过250℃
，而钢铁的熔点约为1500℃
。黑障区的温度远远超过这些数值
，可见其威力之大
。

当航天器进入黑障区时
，由于高温导致周围空气电离
，形成了一层等离子体
。这层等离子体就像一个天然的信号屏蔽罩
，阻断了所有的无线电信号
。

这意味着
，在穿越黑障区的几分钟里
，航天员与地面控制中心完全失去联系
。没有视频
，没有音频
，甚至连最基本的遥测数据都无法传输
。

航天员必须完全依靠自己和航天器的自动系统来度过这段危险时期
。

那么神舟十九号为什么会逃脱恐怖的黑障区

？

避开黑障区的原因

首先最主要的原因就是神舟十九号发射时的速度特点
。与常人的直觉可能相反
，航天器在发射初期并非以极高速度飞行
。事实上
，神舟十九号的发射是一个逐步加速的过程
。

在发射的最初阶段
，火箭需要克服地球引力和大气阻力
，因此速度增加得相对缓慢
。

具体来说
，神舟十九号在离开发射台后的前几分钟
，速度从零逐渐增加到每秒数百米
。随着高度的增加
，大气变得稀薄
，阻力减小
，火箭加速度逐渐增大
。

但即便如此
，在穿越大气层最密集部分时
，其速度仍远低于触发黑障区现象所需的临界速度
。

这就引出了发射和返回过程的关键区别
。返回过程中
，航天器需要从轨道速度减速到适合着陆的速度
。这意味着航天器在进入大气层初期仍保持极高速度
，与大气剧烈摩擦
，产生高温
，形成黑障区
。

相比之下
，发射过程是一个由慢到快的过程
。神舟十九号只有在接近或达到第一宇宙速度时
，才有可能产生类似黑障区的现象
。

同时
，在稀薄的高层大气中
，即使航天器速度很高
，也难以与足够多的气体分子发生剧烈摩擦
。

因此
，不会产生形成黑障区所需的高温和电离现象
。这就解释了为什么神舟十九号在发射过程中没有经历黑障区
。

值得注意的是
，虽然发射过程不会遇到典型的黑障区
，但仍然存在短暂的通信中断
。这通常发生在火箭分级过程中
，特别是在抛弃助推器和整流罩时
。

不过
，这种中断通常只持续几秒钟
，与黑障区造成的长达数分钟的通信中断有本质区别
。

中国航天的发展

中国航天事业的发展历程可谓波澜壮阔
，从最初的追赶到如今的并驾齐驱
，中国在航天领域的成就令世人瞩目
。这一切的核心
，无疑是载人航天技术的突飞猛进
。

回顾中国载人航天技术的发展
，我们可以清晰地看到一条不断上升的轨迹
。2003年10月15日
，杨利伟乘坐神舟五号飞船成功进入太空
，标志着中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家
。这一历史性突破为中国航天事业的发展奠定了坚实基础
。

随后的十几年里
，中国载人航天技术不断取得新的突破
。从神舟六号的多人飞行
，到神舟七号实现太空行走
，再到天宫一号、天宫二号空间实验室的成功运行
，中国航天员在太空停留的时间越来越长
，执行的任务也越来越复杂
。

2021年
，中国空间站天和核心舱成功发射
，标志着中国载人航天进入空间站时代
。这不仅是技术上的飞跃
，更体现了中国对长期载人太空活动的战略规划
。

展望未来
，中国航天事业的发展蓝图更加宏伟
。近期目标包括完成空间站建设
，实现长期载人驻留
，开展月球科研站的前期研究
，为未来在月球上建立永久基地做准备
。

推进火星采样返回等深空探测任务
，进一步拓展人类对太阳系的认知
。

通过不断的技术创新和国际合作
，中国有望在未来的太空探索中发挥更加重要的作用
，为人类认识宇宙、利用太空做出更大贡献
。

结语

航天技术的发展对人类社会的影响深远而广泛
。它不仅推动了科技进步
，还为我们探索宇宙奥秘提供了可能
。

从最初的卫星发射到如今的深空探测
，航天技术已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标
。

航天技术的发展不仅关乎科技进步
，更与人类未来的发展息息相关
。

它既是我们探索宇宙奥秘的钥匙
，也是解决地球问题的重要工具
。随着技术的不断进步和国际合作的深入
，我们有理由相信
，航天事业将在未来取得更加辉煌的成就
，为人类文明的进步做出更大贡献
。

信息来源：

神舟十七号飞船返回舱离开“黑障区” 航天员状态正常

每日经济新闻2023年6月4日——实现稳定跟踪！我国载人飞船黑障区跟踪测量取得重大突破

光明网2024年10月30日——神舟十九号计划太空驻留约6个月

网友看法

1、网友随性自由的星星KJ：几个月前神舟15？

2、网友灵敏天空IJm：菩萨保佑我国生上太空的航天员，顺顺利利，平平安安。[心][心][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]

3、网友智慧的德道：老天抚佑！[祈祷][祈祷][祈祷]

4、网友智慧吉恩2m5：作者是真不懂还是故意搞标题党，都知道黑障是只有在飞船返回时才会有，而发射过程速度慢，是不会有黑障的，神州19刚刚的发射怎么会有黑障，写文章就是起个名字就瞎编是吧

5、网友细菌王：不仅是神州19号发射没有黑障区，所有载人飞船发射都没有黑障区。小编如果是专业人员那就是故意的玩标题，反之不懂就别瞎咧咧！

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