分动器的作用是什么在分动器的作用是将变速器输出的动力，分送到各驱动桥，并可视需要使前桥与动力接合或分离的。
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分动器是差速器吗
分动器不是差速器的。
分动箱和差速器不是一个东西,二者不能相提并论。差速器负责调节前后轴的速度差,
一般是安装在中央差速器上的锁定机构,用于四轮驱动车辆。分动箱负责将变速器输出轴的动力一分为二,从前后驱动轴输出,一般是一体式的。
中央差速器不是分动箱。中央差速器负责调节前后轴的速度差,分动箱负责将变速器输出轴的动力一分为二,从前后驱动轴输出,一般是一体式的
分动器的作用是什么
分动器的作用是将变速器输出的动力，分送到各驱动桥，并可视需要使前桥与动力接合或分离。
可以增大驱动车轮的转矩，以提高汽车的越野性能。
目前绝大多数越野汽车都采用两档分动器，使之兼起副变速器的作用。
分动器也是齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输入轴与分动器的输出轴相连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。
分动器是四驱还是两驱
是四驱的。
分动器又称分动箱,它是四驱汽车上所特有的部件。它的作用就是将变速器的动力分配给前、后驱动桥,这样可以极快地增加汽车的驱动力,同时在汽车转弯时能改善操纵性能,使动力作用在路面上的 4 个车轮上。
在分时四驱汽车上,分动器比较简单,驾驶人拉动手柄或按动驱动模式开关,即可以把汽车切换成两驱或四驱行驶方式。由于需要驾驶人经常切换两驱或四驱模式,造成操作的复杂性,如果发生误操作,
很容易出问题,所以这类四驱只是在一些较老的、强调越野的车辆上广泛使用,现在这类分动器几乎见不到。
