长城、奇瑞、吉利等自主品牌纷纷走起了硬派风，这的确是个不错的主意，国产在这一类的细分市场车型竞争并不算激烈。
四四方方的外观设计、抬高的底盘、再来个2.0T差不多就是这些车的核心了，你说真的要去越野还是缺了些火候。
到底什么才是真正的硬派？
不妨我们先去看看硬汉们正在关注哪些车型，或许就能找到答案。
而在近期的全球市场中，这5款车绝对是“硬汉中的猛男”。
TOP5: 雪佛兰Colorado
这款皮卡被誉为功能最全的中级皮卡车型，对于这样一款皮卡车型，设计其实已经不再是重点，因为皮卡本身的外观就足够有气场了。
这款新车的最大亮点在于，来自于凯迪拉克CT4-V的2.7T四缸涡轮增压发动机了，最大马力输出315PS，峰值扭矩为583N.m，全新的发动机替代了原本老旧的2.5T和3.6L V6引擎。
这款车的硬汉气质也在其越野套件上体现得淋漓尽致，特别的保险杠、防护板以及安装在车顶的灯，还会抬高的底盘，都让其能够在泥泞岩石上尽情展现其越野实力。
对了，这款车的最大牵引力达到了近3.5吨，一块大肌肉秀了出来。
TOP4: 雪佛兰Silverado
雪佛兰Silverado这款皮卡进入了更新阶段，在诸多版本中ZR2 Bison尤为得到关注。
因为该版本所注重的就是越野能力，坚固的冲压钢保险杠、完整的车底保护、出厂调试的越野悬挂，以及前后锁定差速器，这将满足越野爱好者的所有要求。
同时，接近角和离去角也增加至32.5度和23.4度。
动力方面，6.2L V8发动机所提供的426PS最大马力和624N.m峰值扭矩，在10速自动变速箱的辅助下，能够完全适应各种地形路况。
也别忘了，雪佛兰为其配置了3.0T Duramax六缸柴油发动机，可以提供309PS的最大马力和671N.m的峰值扭矩。
TOP3: GMC Canyon
GMC Canyo硬派皮卡届响当当的名字，但这款新车被称为北美最先进的中级皮卡，为什么这么说呢？
主要是在于其头等舱的科技体验，包括用料和信息系统等等。
这套信息娱乐系统本身就由10个摄像头采集信息，这只是众多安全功能的一个方面。
其他安全技术包括Canyon Pro安全套件，包括自动紧急制动、行人和自行车检测、自动远光灯、车道保持辅助、车道偏离警告和前方碰撞警告。
选装包内还有盲区转向辅助，后方行人警报，自适应巡航控制，以及高清环绕视角摄像头。
动力上，这款皮卡同样搭载了来自于凯迪拉克CT4-V的2.7T四缸涡轮增压发动机了，但不同于雪佛兰Clorado，其最大马力达到了314PS，峰值扭矩为583N.m。
其中，最值得关注的是AT4X版本，因为它被承诺为越野专供，接近角、离去角和通过角分别为36.9度、25度和24.5度，底盘也抬高了不少。
TOP2: 道奇Hornet
没有人会怀疑道奇的性能，这个品牌善于把性能发挥到极致，正如这2023款全新道奇Hornet，一推出就被誉为了北美市场3万美元（约合人民币20万元）之内最快最强的SUV。
而这款车的动力有两种选择，其一，272PS最大马力、400N.m峰值扭矩的2.0T四缸涡轮增压发动机；其二则为292PS最大马力、519N.m峰值扭矩的1.3T插电式混合动力系统，其纯电续航为48km。
这两款配置的百公里加速时间分别为6.5秒和6.1秒，并且这款SUV开起来和轿车并无太大差别。
驾驶辅助方面，例如紧急刹车、盲区监测、道路保持等等也是配置齐全了。
TOP1: 道奇Durango SRT Hellcat
“道奇”加“地狱猫”这样的组合绝对能让硬汉的最佳选择，正当全球市场对于高性能动力的需求不断增加，道奇Durango SRT Hellcat的热度直线飙升。
那款6.2T V8机械增压发动机的实力想必大家都知道，720PS的最大马力和875N.m的峰值扭矩所发出的嘶吼声依旧迷人。
3.5秒的百公里加速和288km/h的最高时速足以比肩一款阿斯顿马丁的跑车。
但你可别忘了，这是一款美系肌肉SUV，它的牵引力甚至比之前的皮卡个更高：近4吨。
这硬派之名，可谓名副其实！
结束语
这近期最受硬汉关注的新车均来自美系，果然，美式对于个人英雄、硬汉形象是最有发言权，也最了解什么是真正的硬派实力。
国人或许想买，但很困难，相比之下，国内某些自主品牌看准了这个需求，但其产品只有形，而缺少了神，这的确应该向这五款车借鉴一下了。
国产是中国的吗
是的。
国产就是指本国生产的东西。以中国为例，印有“中国制造”或“made in China”字样的就叫国产。
但随着经济全球化的深入，国产的概念发生了变化，在手机业和汽车业，国产是指中国自主研发生产制造，或者零部件半数以上国产化的产品。
